F8-16M推力球平面轴承F8-16M轴承
轴承型号 | F8-16M | 材质 | 轴承钢 |
内径 | 8mm | 外径 | 16mm |
厚度 | 5mm | 品牌 | 中立创(LC) |
产地 | 中国 | 类型 | 推力球轴承 |
包装 | 中性包装 | 用途 | 通用 |
【平面推力球轴承】:推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。
属可分离型轴承,接触角90,可以分别安装,只能承受轴向负荷。 2、极限转速低。钢球加离心力挤向滚道外侧,易于擦伤,但不适于高速运转。 3、单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷。 4、带球面座圈的推力球轴承具有调心性能,可消除安装误差的影响。 5、钢板冲压保持架,车制实体保持架(多用黄铜制造)
【平面推力球轴承】:推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。属可分离型轴承,接触角90,可以分别安装,只能承受轴向负荷。 2、极限转速低。钢球加离心力挤向滚道外侧,易于擦伤,但不适于高速运转。 3、单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷。 4、带球面座圈的推力球轴承具有调心性能,可消除安装误差的影响。 5、钢板冲压保持架,车制实体保持架(多用黄铜制造)【平面推力球轴承种类】:按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承,可承受单向轴向负荷。双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷,其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速较低。F系列平面推力球轴承型号/尺寸如下:F2-6M轴承2*6*3,F2.5-6M轴承2.5*6*3,F3-8M轴承3*8*3.5,F4-9M轴承4*9*4,F4-10M轴承4*10*4,F5-10M轴承5*10*4,F5-11M轴承5*11*4.5,F5-12M轴承5*12*4,F6-11M轴承6*11*4.5 ,F6-12M轴承6*12*4.5 ,F6-14M轴承6*14*5 ,F7-13M轴承7*13*4.5 ,F7-15M轴承7*15*5.5 ,F7-15M轴承7*15*5.5 ,F7-17M轴承7*17*6 , F8-16M轴承8*16*5 ,F8-19M轴承8*19*7 ,F9-17M轴承9*17*5 ,F9-20M轴承9*20*7 , F10-18M轴承10*18*5.5 ,F12-21M轴承12*21*5 ,F12-23M轴承12*23*7.5 . 【推力球轴承保持器】保持器的材料分为不锈钢和铜,平面推力球属可分离型轴承,接触角90,可以分别安装,只能承受轴向负荷。推力轴承的极限转速低,钢球加离心力挤向滚道外侧,易于擦伤,但不适于高速运转。单向推力轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷,带球面座圈的推力球轴承具有调心性能,可消除安装误差的影响。常用部分平面推力球轴承:F2-6M轴承/F2.5-6M轴承/F3-8M轴承/F4-9M轴承/F4-10M轴承/F5-10M轴承/F5-11M轴承/F5-12M轴承/F10-18M轴承/F12-21M轴承/F12-23M轴承 /F6-14M轴承/F7-13M轴承/F6-11M轴承/F6-12M轴承/F9-17M轴承/F9-20M轴承/F7-15M轴承/F7-15M轴承/F8-16M轴承/F8-19M轴承【我司主营业务】:公制微型轴承、英制微型轴承、不锈钢轴承、法兰轴承、薄壁轴承、单向滚针轴承、直线运动轴承、平面推力球轴承、ORIGIN轴承、NMB轴承、定制非标轴承。以上型号轴承长期有库存现货供应,品种齐全,质优价廉,欢迎采购。
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